Кто пострадает из-за войны на Ближнем Востоке?
Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский считает, что панические прогнозы о срыве поставок зерна в Иран преждевременны. Он объяснил, почему логистика не нарушена, а цены не вырастут.
5 марта, 2026, 02:40 0

Источник:
Ближний Восток продолжает оставаться одним из важнейших направлений для экспорта российской сельскохозяйственной продукции. К числу ключевых импортеров относятся Иран, Израиль, Египет, Турция и Саудовская Аравия.
На фоне обострения обстановки в регионе информационное агентство Reuters распространило данные о временной остановке поставок зерна в Иран. Сообщается, что отгрузки через Черное и Каспийское моря приостановлены, хотя экспортеры стремятся исполнить уже заключенные контракты.
Иран занимает третье место среди покупателей российского зерна в текущем аграрном сезоне (июль – июнь). По сведениям «Русагротранса», с июля по февраль эта страна ввезла из России почти 6 миллионов тонн зерна, что в два раза больше, чем годом ранее. В частности, уже поставлено около 1,9 млн тонн пшеницы из запланированных 2–2,2 млн тонн.
Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский в комментарии для MSK1.RU заявил, что катастрофические сценарии являются преждевременными.
По его словам, Иран к настоящему моменту уже закупил и отгрузил практически весь ожидаемый объем российской пшеницы. В отличие от нефтяного рынка, где критическую роль играет ситуация вокруг Ормузского пролива, основные зерновые поставки в Иран осуществляются через Каспийское море, что не создает прямых логистических ограничений.
«Сейчас много панических настроений, — отметил Злочевский. — Но надо учитывать, что мы зерно через Ормузский пролив не возим. У нас в основном Каспий задействован. Каспий работает».
Эксперт пояснил, что Иран закупал зерно как для внутреннего потребления, так и для транзита. Однако в текущем сельскохозяйственном году страна уже практически выполнила свою программу закупок, поэтому имеет достаточные запасы до конца сезона и может занять выжидательную позицию. Потребители в соседних государствах также вряд ли пострадают, поскольку существуют альтернативные маршруты.
Отвечая на вопрос о возможном влиянии на цены, Злочевский подчеркнул, что прямая аналогия с нефтью не работает. Зерно не транспортируется через Ормузский пролив, а на рынке отсутствуют фундаментальные причины для роста цен из-за избытка предложения.
«Фундаментальных факторов для роста цен я просто не вижу», — заявил президент РЗС.
Что касается российских аграриев, то, по мнению Злочевского, конфликт их напрямую не затрагивает. Они и так находятся в сложном положении из-за низких цен, и гипотетический рост мировых котировок пошел бы им на пользу, но таких предпосылок пока нет.
Для экспортеров ситуация может быть более сложной. Проблема заключается не в логистике, а в расчетах. Военные действия относятся к форс-мажорным обстоятельствам, что позволяет импортерам отказываться от обязательств без серьезных юридических последствий. Взыскание средств через международные суды также может оказаться проблематичным.
Говоря о других странах Персидского залива, Злочевский не видит глобальных рисков. Саудовская Аравия недавно провела крупный тендер и закупила значительный объем российского зерна. Поставки, скорее всего, будут выполнены в обычном режиме, поскольку они не зависят от маршрутов через Ормузский пролив.
Читайте также




















