На «Достоевской» замораживают грунт: видео

Столичные метростроители продемонстрировали процесс заморозки грунта на станции «Достоевская». В землю опускают длинные трубы, заполненные охлаждённым хлоридом кальция. В результате образуется «ледяная стена», которая ограждает зону работ от подземных вод.

Новая станция Кольцевой линии строится рядом с Театром Российской Армии. Технология заморозки грунта не нова — её использовали ещё при прокладке первых линий метро. Однако сегодня к ней прибегают, когда применение тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), или проходческих щитов, невозможно.

На «Достоевской» как раз такой случай. Причины — плотная застройка и сложные гидрогеологические условия. Поэтому эскалаторный тоннель сооружают с предварительным замораживанием почвы.

«Вокруг будущего наклонного хода уже работает целая система замораживающих, термометрических и наблюдательных скважин — она охлаждает грунт и позволяет точно контролировать его состояние», — пояснили в Градостроительном комплексе Москвы.

Сейчас рабочие дожидаются формирования прочной «ледяной стены» вокруг будущего эскалаторного тоннеля. После этого можно будет безопасно разрабатывать грунт и устанавливать постоянную обделку.

Ранее сообщалось, что под Суворовской площадью на глубине около 60 метров прокладывают почти стометровый тоннель «Достоевской». Из-за плотной исторической застройки здесь применяют ювелирный горный способ проходки — пробивают вручную.

О строительстве «Достоевской» стало известно в 2022 году. Это первая новая станция Кольцевой линии за более чем 70 лет. В градостроительных планах она значилась ещё в 50-х годах XX века, но площадку для строительства удалось освободить только в 90-х.

Также показывали, как выглядят станции новой Рублево-Архангельской линии, которую торжественно открыли президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 5 сентября — в День города. Кроме того, можно посмотреть на новый городской вокзал «Серп и Молот».