Споры о новых станциях метро в Москве

В Москве открыли первый участок Рублево-Архангельской линии метро, и его дизайн вызвал бурные обсуждения. Особенно жаркие споры разгорелись вокруг станции «Звенигородская».
7 сентября, 2026, 23:29
7
Первые пассажиры уже успели оценить новую станцию метро
Источник:

Дарья Шутова / MSK1.RU

Ко Дню города в столице запустили первый отрезок Рублево-Архангельской линии подземки. На нем появились три станции: «Звенигородская», «Народное ополчение» и «Бульвар генерала Карбышева». Однако оформление новых объектов разделило горожан на два лагеря.
Больше всего разногласий возникло из-за «Звенигородской», где использованы черные панели и золотые узоры. Часть пассажиров называет станцию «шедевральной», другие же сравнивают ее с кладбищем. Собрали полярные мнения о новой линии.
Один из читателей лаконично отметил: «База, но пойдет. Жду продолжения».
Комментатор Андрей высказался так: «Хорошо, что есть в нашей стране чиновники, делающие полезные вещи для живых людей. А то слишком много тех, которые заботятся только о загробном мире и о том, чтобы он не пустовал».
Другой пользователь заметил: «Все у нас в черноту последние годы. А почему бы храмы на небесно-голубом фоне не разместить? Куда уместнее было бы, все же это храм, а не преисподняя какая-то».
В ответ прозвучало: «Изящно, лаконично, шедеврально. И презентабельно еще, в том числе. Лучше уже не сделаешь».
Москвичи также вспомнили о других городах. Один из них написал: «Мы вот в Санкт-Петербурге мечтаем, что новые станции метро будут открываться в реальности, а не в виде ежегодных презентаций в Power Point».
Кто-то назвал оформление «ужасным» и добавил: «Эстетика кладбищенская».
Михаил поднял вопрос востребованности: «Станции метро нужно строить там, где есть большая потребность в них. А то в последнее время откроют новую ветку, а там проходимость — 5 человек в час».
Игорь возразил ему: «Как только ветку за МКАД вытянут, народ будет. В безлюдные места метро не ведут. Его же как-то окупать еще надо. К тому же круглосуточная загрузка далеко не везде есть».
Горожане также отметили, что в день открытия перед станциями собирались толпы, а некоторые ждали запуска несколько часов. Ранее публиковались фотографии «Звенигородской» и «Народного Ополчения», а также другие отклики о графитовой ветке.
Читайте также