Гибель лосей на дороге в Мытищах: что известно

В городском округе Мытищи местные жители заявили о частых случаях гибели лосей на Красноармейском шоссе. Активисты направили обращения в адрес губернатора, Следственный комитет и прокуратуру, утверждая, что за 2026 год на небольшом отрезке трассы погибли минимум три сохатых — в мае, июне и июле. При этом, по их словам, реальное число жертв может быть выше, так как животные становятся жертвами наездов автомобилей.

По мнению активистов, причиной трагедий стали центральные разделительные тросовые ограждения, установленные на дороге. Они считают, что эти конструкции действуют как ловушка: лоси не замечают их в темноте, пытаются перепрыгнуть и ломают ноги. Ситуация усугубляется рельефом местности: на участке есть высокие насыпи и овраги, поэтому животные при прыжке приземляются не на землю, а на асфальт, что приводит к смертельным травмам от удара о твердое покрытие.

«Данный участок дороги является сложившимся устойчивым миграционным коридором диких животных. Ситуация обострилась до критического уровня в связи с началом периода осеннего гона у лосей, когда животные проявляют максимальную активность, перемещаются на значительные расстояния и теряют осмотрительность», — говорится в обращении активистов. Они также направили заявление в Природоохранную прокуратуру, подчеркивая, что «этот участок дороги часто имеет высокие насыпи или проходит в овраге. Когда лось пытается его перепрыгнуть, он часто приземляется не на траву, а сразу на асфальт или обочину, а удар об твердое покрытие на скорости смертелен».

В ответ на запрос в Комитете лесного хозяйства Московской области заявили, что массовой гибели лосей на указанном участке не зафиксировано. «За период май–август произошло всего три дорожно-транспортных происшествия с участием сохатых. Вопрос взят на особый контроль Комитета лесного хозяйства», — пояснили в ведомстве.

В Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры региона защищают решение об установке ограждений. Там отметили, что конструкции появились в 2023 году в целях снижения риска лобовых столкновений. «Решение было принято Минтрансом совместно с ГИБДД Подмосковья, так как за период с 2021 по 2026 год на этом отрезке произошло 4 аварии с пострадавшими. Жертвами ДТП стали 3 человека, еще 4 получили травмы. Установка ограждения призвана исключить самые тяжелые сценарии аварий на данном участке», — добавили в министерстве.