Метро в Куркино: две новых станции и детали проекта
Мэр Москвы анонсировал продление фиолетовой ветки до Куркино. Новый участок длиной 5,1 км улучшит транспортную доступность для 350 тысяч человек.
31 августа, 2026, 12:56 2

План продления Таганско-Краснопресненской линии метро до Куркино
Источник:
О планах продлить Таганско-Краснопресненскую линию метро до столичного района Куркино сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Это заявление прозвучало в ходе его визита в новую школу, построенную на данной территории, пишет ТАСС.
Проект предполагает строительство сразу двух станций. Точные наименования утвердят позже, а пока на этапе проектирования используются рабочие названия. Первая станция — «Новокуркинское шоссе» — разместится вблизи одноименной магистрали. Вторую станцию, получившую рабочее имя «Куркино», планируют возвести неподалеку от школы № 2005 на Родионовской улице.
Новый участок, который соединит станцию «Планерная» и «Куркино», протянется на 5,1 километра. Его строительство будет вестись под землей. Информации о сроках ввода объекта в эксплуатацию пока нет.
Продление ветки существенно улучшит транспортную ситуацию в районе, где проживают и работают около 350 тысяч человек. Сейчас поездка от Куркино до ближайших станций метро — «Планерной» или «Ховрино» — занимает порядка 30 минут. После запуска новых станций путь до центра города сократится в полтора-два раза.
По прогнозам, ежедневный пассажиропоток двух новых станций достигнет примерно 70 тысяч человек. Ожидается, что станцией «Новокуркинское шоссе» будут пользоваться 26 тысяч пассажиров в сутки, а станцией «Куркино» — 43 тысячи пассажиров.
Открытие новых станций разгрузит действующую конечную станцию «Планерная». Нагрузка на ее вестибюли снизится на 20% — с 50 до 39 тысяч пассажиров в сутки. Также ожидается, что прилегающие участки МКАД, Ленинградского и Новокуркинского шоссе станут свободнее на 5 тысяч автомобилей ежедневно.
На сегодняшний день длина Таганско-Краснопресненской линии составляет более 42 километров, что делает ее одной из самых протяженных и востребованных радиальных веток столичного метрополитена. За последние 15 лет на линии появилось 4 новые станции, доведя их общее количество до 23.
Читайте также
























