Началась подготовка к строительству конечной станции метро Бирюлево
Визуализация происходящего в районе Бирюлево на южной окраине Москвы
Подготовительные работы по строительству конечной станции «Бирюлево» Бирюлевской линии метрополитена стартовали в южной части Москвы. Информацию об этом подтвердили в столичном Градостроительном комплексе. В настоящее время на площадке идёт расчистка, одновременно с этим продолжается проектирование объекта.
Территория для будущей станции «Бирюлево» в стадии подготовки
Конечная станция будет расположена в районе Бирюлево Западное, вдоль Булатниковской улицы, в районе её пересечения с Булатниковским проездом. Поблизости находится платформа «Бирюлево-пассажирская» Павелецкого направления Московской железной дороги.
Площадку для конечной станции огораживают перед выносом сетей и земляными работами
Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов сообщил детали проекта: «Общая площадь будущей станции „Бирюлево“ превысит 13,7 тысячи квадратных метров (это почти два футбольных поля). В составе будущей конечной станции Бирюлевской линии метро запроектировано 86 помещений, которые разместятся на четырех уровнях. Большая площадь отведена под технические нужды и размещение различного оборудования».
На текущем этапе ведётся расчистка территории. После её завершения планируется вынос инженерных коммуникаций и начало земляных работ, включающих раскопку котлована. Столичные власти также отметили, что на месте существующей станции электричек в Бирюлево в перспективе может быть обустроен вокзал.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман пояснил: «Согласно проекту станция будет иметь платформу островного типа (то есть платформа в центре станции, а пути по бокам) и два подземных вестибюля, один из которых обеспечит выход пассажиров к перспективному железнодорожному вокзалу Павелецкого направления. На объекте завершены инженерно-геологические работы».
Как видно по последним фотографиям в социальных сетях, строители уже приступили к ограждению будущей строительной площадки. На месте работают грузовики и тяжёлая техника.
В границах МКАД Бирюлевская линия будет включать десять станций. Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируется открыть в 2028 году, а отрезок от «Москворечья» до «Бирюлево» — в 2029-м. Сейчас идёт строительство станций «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар» и «Луганская» («Кавказский бульвар»). Подготовка к работам также ведётся на Липецкой улице в Бирюлево Восточном, где в будущем появятся станции «Каспийская», «Липецкая» и «Лебедянская».
После 2030 года линию планируется продлить за МКАД почти до Киевского шоссе. В настоящее время идёт разработка проекта планировки этой территории. Известно, что новая ветка пройдёт через подмосковные населённые пункты Лопатино, Дрожжино и, возможно, Измайлово. Открытие участка рубиновой линии за МКАД ожидается в 2034–2035 годах.
