Никитин: Ленинградский вокзал готов к приему ВСМ

Министр транспорта Андрей Никитин на встрече с президентом Владимиром Путиным сообщил, что Ленинградский вокзал готов принимать поезда высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Всего на маршруте предусмотрено 14 остановок, три из них расположатся в столице.
13 октября, 2026, 13:15
1

Министр транспорта Никитин отчитался перед Путиным о строительстве ВСМ Москва-Санкт-Петербург

Источник:

Артем Устюжанин / MSK1.RU

Ленинградский вокзал завершил двухлетнюю реконструкцию и теперь способен принимать поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Об этом министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил на рабочей встрече с президентом Владимиром Путиным.

Карта на маршруте ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом

Источник:
Городские порталы

«Самый яркий проект Москвы — это реконструкция Ленинградского вокзала. В три раза увеличилось количество посадочных мест, вокзал готов к приему ВСМ», — доложил Никитин.

Ожидается, что ВСМ проложат не только до Санкт-Петербурга, в дальнейшем поезда направят и в другие крупные города России

Источник:
Городские порталы

Вокзал открыли после реконструкции в мае 2026 года. Предполагается, что он станет главной конечной точкой магистрали в Москве. В перспективе под ВСМ могут возвести отдельный терминал — его облик уже демонстрировали.

Помимо Ленинградского вокзала, поезда ВСМ будут останавливаться на станциях «Зеленоград-Крюково», «Высоково», «Рижская» и «Петровско-Разумовская». Последнюю с июля 2026 года закрыли на реконструкцию: там меняют пути, обновляют платформы и пассажирскую инфраструктуру, чтобы превратить «Петровско-Разумовскую» в полноценный вокзал.

Всего в составе ВСМ до Санкт-Петербурга запланировано 14 остановок. Магистраль рассчитывают достроить в 2028 году, однако ряд экспертов считает эти сроки чрезмерно оптимистичными.

На линии будут курсировать поезда нового типа: восемь вагонов, рассчитанных на 454 пассажира. По Москве и Петербургу они поедут со скоростью 200 км/ч, а между двумя столицами смогут разгоняться до 400 км/ч. В каждом направлении ежесуточно планируется до 40 поездов, интервал движения в часы пик не превысит 10 минут.

Андрей Никитин также отметил в разговоре с Владимиром Путиным, что уже идет подготовка специалистов для ВСМ. Ранее сообщалось, какие зарплаты предлагают рабочим на магистрали Москва — Санкт-Петербург, а также публиковался репортаж из деревень, которые оказались под угрозой вымирания из-за строительства.

Кроме того, эксперты высказывались о том, будет ли новая магистраль востребована в действительности, как утверждают чиновники, и поставит ли ее запуск конец авиаперелетам между двумя столицами. Подробности о строительстве ВСМ собраны в отдельном сюжете.

Читайте также