Новые «Иволги» на Ярославском направлении: 11 поездов в 2026

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах выпустить на Ярославское направление 11 новых электропоездов в 2026 году.

В рамках программы обновления инфраструктуры Собянин заявил: «Продолжим создание и реконструкцию московских городских вокзалов Москва-Сити, Серп и Молот, Железнодорожная, Беговая, Царицыно, ремонт Ленинградского вокзала, обновление подвижного состава на Ярославском направлении МЖД».

Процесс замены подвижного состава уже идёт. Первые четыре электропоезда «Иволга» нового поколения начали курсировать по этому направлению в июне 2025 года, а к концу года их число возросло до 15. Ранее градоначальник обещал обновить 92 состава до 2030 года.

Ярославское направление — наиболее загруженный маршрут не только на МЖД, но и во всей системе российских пригородных перевозок. Оно связывает Москву с городами, включая Мытищи, Королёв, Щёлково, Монино, Пушкино, Софрино и Сергиев Посад. Проект включения направления в состав МЦД-5 был отложен.

Параллельно ведутся работы по модернизации вокзалов. Ярославский вокзал предполагается закрыть на ремонт в первом квартале 2026 года. Как пояснил глава департамента транспорта Максим Ликсутов, это произойдёт после завершения реконструкции Ленинградского вокзала. Ожидается, что ремонт на Ярославском вокзале продлится около двух с половиной лет.

Проблема устаревших составов затрагивает и другие направления. В начале февраля пассажиры Павелецкой линии жаловались на некомфортные и требующие ремонта вагоны, а жители Москвы и Подмосковья опубликовали петицию с требованием улучшить ситуацию.