Новые станции метро в Химках: где и когда появятся

Таганско-Краснопресненскую линию продлят за МКАД — более пяти километров и две станции. Власти Москвы раскрыли детали проекта.
22 сентября, 2026, 15:44
8

Власти Москвы рассказали подробности о строительстве новых станций фиолетовой ветки метро

Источник:

Артем Устюжанин / MSK1.RU

Московские власти назвали точные места, где появятся новые станции «Химки» и «Куркино» после продления Таганско-Краснопресненской линии метро в Подмосковье. Длина фиолетовой ветки увеличится более чем на пять километров.

Как продлят Филевскую, Рублево-Архангельскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро

Источник:

Мария Романова / Городские медиа

О планах строительства подземки за МКАД в сторону Химок говорят не впервые. Около десяти лет назад предполагалось, что линия пройдет от «Планерной» до МКАД в районе Бутаковского залива, затем по улице Горшина, пересечет Юбилейный проспект, пройдет вдоль улицы 9 Мая и достигнет ТЦ Мега «Химки». В дальнейшем ее хотели продлить до Зеленограда. Концепцию неоднократно пересматривали: то одобряли, то отклоняли. В 2026 году метро решили заменить станцией МЦД.
«Протяженность нового участка превысит пять километров. Здесь появятся две станции — „Химки“, которая будет располагаться возле Куркинского шоссе, и конечная „Куркино“», — сообщил глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов.
По оценкам властей Москвы, продление фиолетовой ветки в область улучшит условия жизни примерно 454 тысяч местных жителей. Кроме того, чиновники ожидают снижения нагрузки на станции «Планерная», «Беломорская», «Ховрино» и на Ленинградское шоссе.
Александр Караваев, ведущий инженер по строительству объектов метрополитена, в беседе с MSK1.RU отметил, что проект продления подземки от «Планерной» несложный и вполне реализуемый.
«Сложности возникнуть не должны. В Москве уже есть примеры куда более сложных проектов метро, — считает Караваев. — Могут возникнуть проблемы только с подготовительным этапом в плане перекладки коммуникаций. Из-за стройплощадок могут возникнуть пробки. Но это нормальная работа. Метро всегда проектируется в очень плотной застройке города».
По словам Караваева, если линию все же продлят, значительная часть автомобилистов перестанет ехать за МКАД и пересядет на метро. Это поможет разгрузить дорожный трафик.
Эксперт также считает, что было бы полезно провести новую линию до аэропорта Шереметьево. В старых генпланах существовал проект Молжаниновской линии метро от юго-востока через весь север Москвы — до Зеленограда в сторону Шереметьево.
Ранее московские власти анонсировали масштабное продление линий метро в ближайшие крупные подмосковные города: Химки, Одинцово, Мытищи, Ленинский округ и Балашиху. 12 станций в области планируют открыть уже к 2035 году.
Сообщалось также, чем обернется продление Арбатско-Покровской линии в Подмосковье, и что москвичи раскритиковали продление метро. Многие уверены, что станции будут перегружены из-за большого числа новых пассажиров из области.
Все новости по теме продления метро в Московскую область собраны в отдельном сюжете.
Читайте также