Реакции на рост цен на проезд в столице

Власти Москвы объяснили повышение транспортных тарифов необходимостью компенсировать инфляцию и рост затрат. Жители активно высказались по этому поводу.
3 января, 2026, 15:30
13

Пассажиры активно выражают недовольство ростом цен на билеты в московском транспорте.

Источник:

Артем Устюжанин / MSK1.RU

С начала 2026 года в Москве повысилась стоимость проезда в общественном транспорте. Официальной причиной названа необходимость компенсации инфляции и роста цен на электроэнергию и топливо.

Москвичи выразили различные мнения: часть понимает, что транспортная система не окупается и требует оптимизации расходов, другие критикуют изменения. Ниже представлены наиболее показательные комментарии.

Критика пассажиров

«За бензин я хоть понимаю, за что я плачу! За комфорт и удобства. У меня в авто подогрев сидений, руля, музыка играет. Никто на меня не дышит с стороны и не зырит, что я делаю. А тут за что платить-то?» — поинтересовался один из жителей.

«Так они теперь и штраф до 5000 рублей подняли за безбилетный проезд. Знают, что народ платить перестанет. Просто апатия», — отметил другой пассажир.

«С такими темпами роста цен скоро придется ходить пешком, а на покупку, например, зубной пасты — брать кредит», — полагает пользователь.

Тарифы на проезд в столице

Источник:

Евгения Бикунова / Городские медиа

«Зато в уютной теплой маршруточке можно ехать и дремать, слушать подкасты или музыку», — добавил еще один горожанин.

Сравнение с Санкт-Петербургом

На жалобы москвичей отреагировал житель Санкт-Петербурга. По его мнению, в столице тарифы на проезд остаются приемлемыми.

«Вы с жиру беситесь. У вас дешевый проезд, а у нас — дорогой. Одна поездка на метро — 95 рублей, месячный единый — 4900 рублей, месячный для пенсионеров и школьников — по 800 рублей, годового единого проездного вообще нет. Причем у нас еще и зарплаты меньше ваших», — заявил петербуржец.

В столичном департаменте транспорта пояснили, что средства от повышения тарифов возвращаются в транспортную систему. Их направят на модернизацию инфраструктуры и обновление парка, включая выход на линии около 350 вагонов нового поколения «Москва-2026» и полную замену трамваев. Также финансирование пойдет на обеспечение качества и надежности перевозок, развитие пассажирских сервисов и билетной системы.

В 2026 году на развитие транспортной системы Москвы планируется потратить примерно 1,3 триллиона рублей. Эти средства будут использованы для продления метро, закупки нового транспорта и внедрения беспилотных технологий.

Читайте также