Собянин анонсировал 20 пешеходных переходов на трассе СБВ

Вдоль магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе построят 20 пешеходных переходов, сообщил мэр Москвы.
26 мая, 2026, 14:12
1
Вдоль магистрали СБВ обустроят 20 пешеходных переходов, а последний участок сдадут в 2026 году
Источник:

Мэр Москвы Сергей Собянин / T.me

Сергей Собянин сообщил о ходе строительства магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Эта дорога соединит пять вылетных магистралей: Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Трасса пройдет через Юго-Западный, Южный, Троицкий и Новомосковский округа и станет дублером южной части МКАД.
План Южно-Лыткаринской трассы (ЮЛА)
Источник:

Мария Романова / Городские медиа

Вдоль всей трассы возведут 20 внеуличных пешеходных переходов. Из них 11 уже работают на четырех введенных участках. Оставшиеся 9 появятся на пятом участке — от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Шесть переходов будут подземными, три — надземными. Их построят на следующих точках:
  • пересечение улиц Поляны и Скобелевской (подземный);
  • у дома № 7 по улице Поляны (подземный);
  • у дома № 2 по Богучарской улице (подземный);
  • у дома № 16 по Куликовской улице (подземный);
  • у дома № 23 по Старобитцевской улице (подземный);
  • у дома № 16к3 по Ратной улице (подземный);
  • у дома № 5 по улице Поляны (надземный);
  • у дома № 2А по Новобутовской улице (надземный);
  • у дома № 22 по Изюмской улице (надземный).
Ролик о пешеходных переходах на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе
Помимо переходов, пересечь магистраль можно через пять станций Сокольнической линии метро, расположенных вдоль СБВ. На трассе уже выделили около 12 км полос для общественного транспорта, обустроили 37 остановок, а по дороге курсируют 70 маршрутов автобусов и электробусов.
Пятый, завершающий отрезок трассы протянется от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Его строительство облегчит жизнь более 300 тысячам жителей Южного и Северного Бутова — у них появится прямой выезд на Варшавское шоссе. На участке возведут четыре искусственных сооружения. Самый сложный — путепровод через МЦД-2. Работы над ним ведутся по ночам, в технологические окна, чтобы не останавливать движение поездов.
После полного завершения трассы нагрузка на МКАД снизится примерно на 16%, а на Варшавском и Калужском шоссе — на 12–13%. В районе Варшавского шоссе СБВ состыкуется с Московским скоростным диаметром. Связка между магистралями почти готова. Далее трасса продолжится на восток через Южно-Лыткаринскую автодорогу (ЮЛА), которая соединит Варшавское шоссе с трассой М‑12 «Восток». ЮЛА пройдет через пять городских округов Подмосковья: Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиху. Работы на ЮЛА должны завершиться в третьем квартале 2026 года.
Полностью трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе откроют в этом году.
Читайте также