Старославянский шрифт и советская звезда: опубликованы фото станций новой ветки метро

В Москве завершается технический запуск первого участка новой Рублево-Архангельской линии метро. Пять станций пока закрыты для пассажиров — здесь проверяют и настраивают системы. Открыть их планируют в сентябре, а уже сейчас власти показали внутреннее убранство. В состав участка вошли «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», «Шелепиха» и «Деловой центр».

Эта станция расположена параллельно улице Маршала Тухачевского напротив бульвара Генерала Карбышева. В отделке использованы светлые тона с оранжевыми акцентами. По замыслу властей, дизайн посвящён разным направлениям работы инженерных войск. Ожидается, что станцией будут пользоваться 24 тысячи пассажиров в сутки, а время в пути до «Москва-Сити» сократится с 45 до 15 минут.

Станция находится вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Здесь организована пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии (БКЛ). Дизайн выполнен в серых и красных тонах, главный акцент — высокие своды с подсветкой. На путевой стене размещена надпись, над которой оставлено место для советской звезды. Ежедневно пересадкой на БКЛ будут пользоваться более 40 тысяч человек. Сейчас на станции завершают монтаж инженерных систем и архитектурно-отделочные работы.

Станция в Хорошево-Мневниках расположена на пересечении улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Отсюда за 7 минут можно дойти до Москвы-реки и причала речных трамваев. Оформление — чёрно-белое: светлые колонны и тёмные путевые стены с жёлтой надписью «Звенигородское». Примечательно, что в реальности шрифт стилизован под старославянскую кириллицу, хотя на предварительных визуализациях он был стандартным. Власти ожидают, что станцией будут пользоваться более 15 тысяч пассажиров в сутки.

Эта станция уже знакома москвичам: она работала в составе БКЛ с 2018 по 2024 год, затем её закрыли для включения в Рублево-Архангельскую линию. После открытия в сентябре ожидается пассажиропоток более 18 тысяч человек в сутки. Здесь можно пересесть на БКЛ и МЦК. В отделке использованы жёлтые акценты, чёрный потолок (по замыслу властей) визуально расширяет пространство, а платформа покрыта листами нержавеющей стали.

Станцию откроют после двухлетнего перерыва — она тоже ранее входила в БКЛ. Здесь предусмотрено пять пересадок: на Филевскую и Солнцевскую линии, МЦК, а также МЦД-1 и МЦД-4. В дальнейшем линию продлят в сторону Красногорска. Для обслуживания поездов новой ветки строится электродепо «Новорижское».