В депо «Сокол» метро Москвы полностью заменили поезда

Вид обновленного электродепо «Сокол» на Замоскворецкой линии метро.
Электродепо «Сокол», ответственное за обслуживание Замоскворецкой линии московского метро, завершило полное обновление подвижного состава. С его территории теперь отправляются только современные поезда «Москва-2024», пришедшие на смену устаревшим номерным вагонам.
Обслуживание зеленой ветки метрополитена обеспечивают два депо: «Сокол», расположенное у станции с тем же названием, и «Южное», которое начало работу в мае текущего года. Последнее включает в себя бывшее депо «Братеево», находящееся в южной части города.
В департаменте транспорта Москвы пояснили, что в рамках контракта жизненного цикла в депо «Сокол» теперь находится 44 новых поезда.
Также в метрополитен доставили последний, семидесятый состав «Москва-2024», который уже приступил к работе на линии. В дальнейшем планируется поставка поездов следующей модели — «Москва-2026».
«Если говорить об обновлении линии, то мы начали обновлять подвижной состав зеленой линии с марта 2024 года, — рассказали в пресс-службе метро. — Сейчас у нас полностью обновлено электродепо „Сокол“. Это более 50% подвижного состава Замоскворецкой линии. А в следующем году — к концу года планируем завершить обновление на Замоскворецкой линии. Помимо „Москвы-2024“ также готовятся к выходу составы „Москва-2026“. Они уже будет поступать в электродепо „Южное“».
На протяжении многих лет до 2024 года Замоскворецкая линия использовала исключительно номерные составы. Первый поезд современной модели был торжественно запущен в марте 2024 года. Недавно московские власти сообщили о дополнительном заказе пяти составов «Москва-2026» для зеленой ветки метро.


















