В Москве одобрили проект новой станции салатовой ветки метро
Станция «Южный порт» появится на уже функционирующем отрезке салатовой линии метрополитена Москвы.
Проект планировки станции «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской линии метро, которую также называют салатовой, получил одобрение московских властей. Соответствующее заявление сделали в правительстве столицы.
Станция «Южный порт»
Новая станция расположится между существующими «Печатниками» и «Кожуховской» вблизи Южного грузового порта. Планируется, что ее введут в эксплуатацию до 2030 года.
Участок салатовой линии от «Печатников» до «Кожуховской» ждет реконструкция. Неизвестно, придется ли полностью закрывать движение на этом отрезке. Кроме того, запланировано строительство комбинированного тоннеля протяженностью 1,3 км, который будет использоваться как для поездов метро, так и для автомобильного транспорта. Дорога в тоннеле получит по две-три полосы в каждую сторону.
Аналогичное инженерное решение уже реализовано на Сокольнической линии возле станции «Ольховая», где тоннель проходит под пересечением Калужского шоссе и трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».
Тоннель, построенный на пересечении Филатовского шоссе (трасса СБВ) и Калужского шоссе.
Новая дорожная артерия соединит Третье транспортное кольцо с Люблинской улицей. Также в планах — создание трех пешеходных переходов.
Реконструкции подвергнутся и близлежащие улицы, такие как Южнопортовая, 2-й Южнопортовый проезд, проектируемые проезды. Появятся и новые магистрали. Территорию бывшей промышленной зоны отдадут под общественно-деловую застройку общей площадью 18,8 млн квадратных метров, куда войдут жилые дома и производственные корпуса.
На месте промышленной зоны Южного порта запланировано создание «центра экономической активности» с высотными зданиями.
Другие утвержденные проекты
В числе других одобренных инициатив — проект благоустройства улиц в районе Покровское-Стрешнево. Там модернизируют дорожную сеть, возведут 86-метровый мост через реку Сходня, а также здание конечной автобусной остановки с разворотной площадкой. Кроме того, между станциями «Новогиреево» и «Реутов» появится надземный пешеходный переход длиной 100 метров, который свяжет Кетчерскую улицу в Вешняках с Фрязевской улицей в Новогиреево.
Подготовительные работы на площадке будущей станции уже стартовали: в частности, переносят водопроводные сети и выполняют иные задачи. Ранее демонстрировалась территория, где развернется масштабное строительство. По оценкам некоторых специалистов, возведение станции может привести к закрытию участка салатовой линии на продолжительный срок — возможно, на несколько лет.
